Cestovný spínač je tiež známy ako koncový spínač, často sa vyskytujú otvorené a často zatvorené body, zvyčajne používané vo výťahu vyššie, je bežne používaným malým prúdovým hlavným príkazovým zariadením, je polohovým spínačom, zloženým z ovládacej hlavy, kontaktný systém a plášť.Štruktúra vo vnútri zdvihového spínača je rovnaká ako bežné manuálne tlačidlo a nožné tlačidlo, ale vonkajší ovládací mechanizmus nie je rovnaký vo forme rotačného, tlačného typu, keď je pohybový mechanizmus na svojom mieste, dotknite sa ovládacieho mechanizmus zdvihového spínača, poháňajte kontakt vnútorného spínača otvárať a zatvárať. Môže byť namontovaný na relatívne stacionárne predmety (ako sú pevné rámy, rámy dverí atď., označované ako zátišie) alebo pohyblivé predmety (ako sú autá, dvere atď., označované ako zvieratá). Keď sa zviera priblíži k zátišie, spojka spínača poháňa kontakt spínača, čo spôsobí prerušenie zatvoreného kontaktu alebo zatvorenie otvoreného kontaktu. Činnosť obvodu a mechanizmu je riadená zmenou stavu rozopnutia a zatvorenia spínacieho kontaktu. Cestovný spínač je široko používaný vo všetkých druhoch obrábacích strojov a zdvíhacích strojov na ovládanie ich jazdy, koncovej ochrany.V riadiacom obvode výťahu sa pojazdový spínač používa aj na ovládanie rýchlosti otvárania a zatvárania dverí kabíny, hranice automatického otvárania a zatvárania, hornej a dolnej ochrany kabíny.
Pojazdový spínač, tiež známy ako koncový spínač, sa používa na ovládanie pohybu mechanických zariadení a koncovej ochrany.V samotnej výrobe je jazdný spínač inštalovaný vo vopred dohodnutej polohe. Keď modul inštalovaný na pohyblivých častiach výrobného stroja narazí na spínač pojazdu, kontaktom spínača pojazdu sa prepne obvod. Vypínací spínač je teda spotrebič, ktorý spína obvody podľa vypínacej polohy pohyblivej časti a funguje na podobnom princípe ako tlačidlo.
Charakteristika typu cestovného spínača
1. Konvenčný domáci spínač
Najreprezentatívnejšie sú Lx19-001/111 v sérii LX19, LXK3-20S/T v sérii LXK3, séria JLXK1 JLXK1-111/411/511. Tieto produkty majú výhody jednoduchej konštrukcie, praktickej funkcie a nízkej ceny a sú obľúbené u väčšiny užívateľov.
2. Importujte vypínač
Import spínacieho spínača série WL, séria HL, séria D4V, séria SSL-WL je najreprezentatívnejšia sila, takéto produkty jemné spracovanie, vynikajúci výkon, v extrémnom prostredí je výkon výraznejší, získal veľký počet fanúšikov, ale vysoká cena tiež šokuje mnohých používateľov
3. Cestovný spínač odolný voči vysokej teplote
Najvplyvnejšími z domácich vysokoteplotných zdvihových spínačov sú vysokoteplotné zdvihové spínače série YNTH, ktoré sa všeobecne používajú v oceliarňach. Spínač zdvihu YNTH môže normálne pracovať v prostredí s vysokou teplotou, najvyššia pracovná teplota je 350 stupňov. Životnosť produktu sa zníži, keď sa zvýši pracovná teplota. Pracovné zaťaženie spínača by sa malo znížiť, keď teplota presiahne 300 stupňov, aby sa zabezpečila životnosť produktu. Táto séria cestovných spínačov s nízkou cenou, stabilným výkonom získala chválu väčšiny zákazníkov.
4, vodotesný cestovný spínač
Séria YNFS (TZ) je výraznejšia v domácich vodotesných spínačoch zdvihu. Cestovný spínač YNFS má vlastnosti malého objemu, vysokej citlivosti, silného tesnenia, odolnosti voči olejom a korózii. Najúžasnejšie je, že tento druh cestovného spínača možno vložiť do vody, aby sa vyrobili podobné produkty.
Cestovanie klasifikácia spínačov
Podľa svojej štruktúry možno spínač zdvihu rozdeliť na typ priameho pohybu, typ valca, typ mikro pohybu.
1. Spínač priameho pohybu
Princíp činnosti je podobný ako pri tlačidle, s tým rozdielom, že jedno je manuálne a do druhého naráža nárazový blok pohyblivej časti. Keď kolízny blok na vonkajších pohyblivých častiach zasiahne tlačidlo, aby sa aktivoval kontakt, keď pohyblivé časti opustia, pôsobením pružiny sa jeho kontakt automaticky resetuje. Princíp jeho štruktúry je znázornený na obrázku F1 a princíp jeho činnosti je rovnaký ako pri tlačidlovom spínači. Rýchlosť otvárania a zatvárania kontaktu však závisí od rýchlosti chodu výrobného stroja, preto nie je vhodný pre miesta, kde je rýchlosť nižšia ako 0,4 m/min. Keď je rýchlosť chodu nižšia ako 0.4 m/min, rýchlosť prerušenia kontaktu bude veľmi nízka a kontakt je náchylný na horenie oblúka.
2. Valčekový cestovný spínač
Keď kolízny blok na ovládanom stroji narazí valčekom na kolíziu tyče, kolízna tyč sa otočí doprava, čím poháňa otáčanie CAM hore a dole tlačnou tyčou, takže kontakt v mikrospínači pôsobí rýchlo. Keď sa pohybujúce sa stroje vrátia, pôsobením resetovacej pružiny sa každá časť akčných častí resetuje.
3. Cestovný spínač valčekového typu
Cestovný spínač valčekového typu je rozdelený na jednovalcový automatický reset a dvojvalcový (typ Uhol) neautomatický resetovací typ, dvojvalcový prepínač radenia má dve stabilné polohy, existuje funkcia "pamäť", v niektorých prípadoch môže zjednodušiť linku.
4, spínač zdvihu mikrospínača
Mikropohyblivý spínač zdvihu sa skladá z tlačnej tyče, pružiny, tlačnej pružiny, pohyblivého vypínacieho kontaktu a pohyblivého uzatváracieho kontaktu. Autor: Longfeng Electric Automation
