Nožný-spínač núdzovej brzdy je bezpečnostné ovládacie zariadenie na mechanické núdzové zastavenie. Keď operátor zistí nebezpečenstvo, môže rýchlo stlačiť pedál nohou; táto akcia aktivuje bezpečnostné kontakty a vyšle signál na zastavenie do riadiaceho systému zariadenia, čím zastaví nebezpečný pohyb alebo preruší príslušný ovládací obvod.
Je dôležité poznamenať, že núdzový vypínač pri pohybe nohou nemusí nevyhnutne prerušiť hlavné napájanie zariadenia. V praktických systémoch sa ovládanie vypnutia zvyčajne dosahuje kombináciou bezpečnostných kontaktov, bezpečnostných relé, stýkačov alebo ovládačov. Preto je jeho hlavnou funkciou poskytovanie spoľahlivého signálu núdzového zastavenia a konkrétny spôsob prerušenia napájania je určený schémou riadenia bezpečnosti zariadenia.
1. Základná štruktúra spínača núdzovej brzdy-ovládaného nohou
Spínače núdzového zastavenia pre chodidlá zvyčajne zahŕňajú pedále, spínacie kontakty, mechanický prevodový mechanizmus, resetovací mechanizmus a ochranný kryt.
Zatiaľ čo štandardné pedálové spínače sa používajú hlavne na spustenie alebo ovládanie zariadení, núdzové spínače na ovládanie pedálov s bezpečnostnými prvkami obsahujú špeciálne bezpečnostné kontakty a mechanické uzamykacie mechanizmy.
Niektoré bezpečnostné-prepínače pedálov sú vybavené ochranným krytom, ktorý znižuje riziko náhodného stlačenia; v prípade núdze môže operátor stlačiť pedál ďalej a spustiť bezpečnostné kontakty. Rôzne produkty majú rôzny dizajn štruktúry a spôsoby prevádzky.
2. Keď je pedál stlačený, ako vygenerujete signál stop?
Základným procesom núdzového vypínača{0}}ovládaného nohou je premena mechanických pohybov na elektrické signály.
Za normálnych okolností zostáva normálne zatvorený (NC) kontakt v bezpečnostnom obvode zatvorený, čo umožňuje normálne fungovanie riadiaceho obvodu zariadenia.
Keď nastane nebezpečenstvo, operátor stlačí pedál, čím sa posunie vnútorný mechanizmus. Keď pedál dosiahne polohu núdzového zastavenia, stav bezpečnostného kontaktu sa zmení, čím sa otvorí predtým zatvorený kontakt.
To umožňuje riadiacemu systému zariadenia detekovať prerušenia bezpečnostného okruhu a vykonať vopred určenú postupnosť vypínania.
Niektoré spínače bezpečnostných pedálov využívajú pozitívny{0}}prerušovací mechanizmus, aj keď má kontakt určitý stupeň zvárania alebo adhézie, mechanická štruktúra môže zaistiť spoľahlivé oddelenie bezpečnostných kontaktov, čím sa zlepší spoľahlivosť funkcie núdzovej brzdy.
3. Prečo sa bežne používajú normálne uzavreté (NC) kontakty? Bezpečnostný obvod nožného spínača núdzového zastavenia zvyčajne využíva normálne zatvorené (NC) kontakty; hlavným dôvodom je uľahčenie osvojenia-bezpečných metód kontroly.
Za normálnych podmienok zostávajú kontakty NC zatvorené a vodivosť bezpečnostného obvodu je zachovaná.
Keď operátor spustí núdzový vypínač, kontakt sa otvorí, odpojí bezpečnostný obvod a vyšle do zariadenia signál zastavenia.
Tento dizajn poskytuje aj ďalšiu výhodu: ak bezpečnostný obvod zlyhá, ako napríklad istič, chová sa ako otvorený obvod, čím sa zariadenie zastaví a nebude pokračovať v prevádzke v stave zlyhania.
Konfigurácia bezpečnostného okruhu, či už jednokanálového alebo dvojkanálového, a špecifická použitá metóda detekcie porúch sa musia určiť podľa rizikovej situácie zariadenia a bezpečnostného riadiaceho systému. Bezpečnostné relé monitorujú vstup núdzového zastavenia a riadia bezpečnostné výstupy podľa stavu obvodu.
4. Ako sa riadia výkonové obvody stýkača alebo zariadenia?
Nožný spínač núdzovej brzdy priamo nerieši výkon celého zariadenia, ale je pripojený k bezpečnostnému riadiacemu obvodu zariadenia.
Typická kontrolná postupnosť je nasledovná:
Stlačte pedál → Bezpečné dotykové otvorenie → Bezpečnostný riadiaci obvod deteguje signál Stop → Bezpečnostný výpadok → Uvoľnenie kontaktu → Výpadok napájania nebezpečného zariadenia.
Napríklad, keď motorom poháňaný stroj pracuje normálne, stýkač zostane v prevádzkovom stave, takže motor môže bežať.
Keď sa spustí nožný spínač núdzového zastavenia, bezpečnostný obvod sa otvorí, čo spôsobí, že bezpečnostné ovládacie zariadenie uvoľní stýkač; tým sa odpojí napájací obvod motora, čo spôsobí, že zariadenie prestane fungovať.
Konečný spôsob zastavenia sa môže líšiť od stroja k stroju; preto by sa to nemalo príliš zjednodušovať, keďže už len „bliknutím vypínača odpojí všetku elektrinu celého stroja“.
5. Prečo mechanický zámok?
Po núdzovom vypnutí nie je možné okamžite reštartovať zariadenie len preto, že operátor uvoľní pedál a spínač sa automaticky vráti do pôvodnej polohy; zabrániť tomu, aby sa to stalo, je kľúčovým aspektom bezpečnostného dizajnu.
Výsledkom je, že niektoré nožné{0}spínače s hodnotením bezpečnosti majú mechanické zámky v polohách núdzového zastavenia.
Keď operátor stlačí pedál do určeného aktivačného bodu, bezpečnostné kontakty sa otvoria a mechanizmus zostane zablokovaný. Stav zastavenia zostal aj po odstránení nohy operátora z pedálu.
Niektoré produkty je potrebné manuálne odomknúť špeciálnym resetovacím tlačidlom; zariadenie nie je možné reštartovať, kým sa proces resetovania nedokončí.
6. Prečo sa zariadenie nemôže samo reštartovať?
Účelom núdzového vypnutia nie je iba deaktivácia zariadenia, ale aj zabránenie jeho náhlemu opätovnému spusteniu skôr, ako sa nebezpečenstvo odstráni alebo kým si personál nie je istý, že je to bezpečné.
Preto je po spustení núdzového vypnutia zvyčajne potrebné manuálne resetovanie.
Upozorňujeme, že reset nie je to isté ako automatické spustenie. Dobre{1}}navrhnutý riadiaci systém považuje „uvoľnenie núdzového parkovania“ a „reštartovanie zariadenia“ za dva odlišné prevádzkové kroky.
Napríklad:
Zistené nebezpečenstvo → Núdzové zastavenie → Odstránenie zariadenia → Kontrola zariadenia → Manuálny reset → Reštartovať pomocou normálneho tlačidla Štart.
Táto kontrola znižuje riziko náhodného reštartu zariadenia po núdzovom vypnutí.
7. Aká je úloha štítu?
Núdzové vypínače ovládané nožnými spínačmi sú zvyčajne vybavené ochranným puzdrom, ktorého hlavnou funkciou je minimalizovať riziko náhodného spustenia.
Prostredie priemyselnej výroby často zahŕňa pohyb ľudí a materiálov. Bez ochrany môže osoba alebo predmet náhodne šliapnuť na pedál, čo spôsobí náhle zastavenie zariadenia.
Kryt obmedzuje túto náhodnú aktiváciu, pričom stále umožňuje operátorovi v prípade núdze rýchlo stlačiť pedál.
Vhodné konštrukcie by sa mali zvoliť podľa špecifického pracovného prostredia, miesta inštalácie zariadenia, prevádzkových metód a nebezpečných zón. Pedálové spínače bezpečnostnej úrovne zvyčajne obsahujú ochranný kryt, aby sa znížilo riziko náhodnej prevádzky.
8. Aká je úloha dvojkanálového-bezpečnostného okruhu?
Pre stroje s prísnymi bezpečnostnými požiadavkami možno použiť dvojkanálové bezpečnostné obvody.
Jednoducho povedané, nožný{0}}spínač núdzového zastavenia poskytuje dve sady bezpečnostných kontaktov, z ktorých každá je pripojená k samostatnému vstupnému kanálu v bezpečnostnom riadiacom systéme.
Keď dôjde k núdzovému vypnutiu, signály z oboch kanálov sa zmenia súčasne. Bezpečnostné kontroly monitorujú signály a – v závislosti od konkrétneho bezpečnostného dizajnu – dokážu odhaliť chyby v konkrétnych kontaktoch alebo linkách.
V porovnaní s jedným riadeným kontaktom táto metóda poskytuje vynikajúcu schopnosť diagnostiky porúch; skutočnú úroveň zabezpečenia však nemožno určiť jednoduchým „pridaním ďalších kontaktov“. Vyžaduje si komplexné posúdenie štruktúry, diagnostických schopností a ostatných bezpečnostných zložiek celého bezpečnostného riadiaceho systému.
9. Aké typy zariadení sú vhodné pre nožné-spínače núdzového zastavenia? Nožne ovládané spínače núdzového zastavenia sú vhodné najmä pre stroje, kde operátor potrebuje na prácu obe ruky alebo nie je schopný rýchlo oboma rukami ovládať štandardné tlačidlá núdzového zastavenia.
Bežné scenáre aplikácie zahŕňajú:
Lisovacie a lisovacie zariadenia
Kovoobrábacie zariadenia
Drevoobrábacie stroje
Baliace stroje
Montážne zariadenie
Automatizované výrobné zariadenia
Určité zariadenia na rezanie a obrábanie
V skutočnosti musí byť umiestnenie zariadenia núdzového zastavenia určené zdrojom nebezpečenstva a umiestnením operátora. Len jeden nožný spínač neznamená, že je celý stroj úplne bezpečný.
Často kladené otázky
1. Vypína núdzový vypínač pre nožné ovládanie priamo napájanie?
Nie nevyhnutne. Zvyčajne preruší alebo zmení bezpečnostný riadiaci obvod predtým, ako je zariadenie zastavené bezpečnostným relé, stykačom alebo iným bezpečnostným riadiacim zariadením.
2. Prečo nožné spínače núdzového zastavenia často používajú normálne zatvorené (NC) kontakty?
Normálne uzavreté kontakty udržujú vodivosť bezpečnostného obvodu počas normálnej prevádzky a odpoja obvod pri spustení núdzového vypnutia; táto konfigurácia tiež uľahčuje detekciu prerušenia obvodu.
3. Prečo sa systém nemôže automaticky znova zapnúť po stlačení spínača núdzovej brzdy?
Pedálové spínače bezpečnostnej úrovne sú zvyčajne mechanicky zablokované, aby sa zabránilo okamžitému návratu zariadenia do činnosti, keď operátor uvoľní pedál; je potrebné manuálne potvrdenie a reset.
4. Môže nožný-spínač núdzovej brzdy priamo ovládať elektrický motor?
To závisí od menovitých parametrov spínača a schémy ovládania zariadenia. V prípade väčších motorov alebo veľkých výkonových záťaží by mala byť hlavná výkonová záťaž normálne ovládaná pomocou stýkača alebo bezpečnostného ovládacieho zariadenia, a nie priamo pedálovými spínačmi. Aký je rozdiel medzi nožným-spínačom núdzovej brzdy a štandardným nožným spínačom?
Štandardné pedálové spínače sa primárne používajú na aktiváciu alebo ovládanie funkcií zariadenia, zatiaľ čo spínače núdzového zastavenia pri prevádzke pedálom{0}} zvyčajne obsahujú bezpečnostné kontakty, mechanický uzamykací mechanizmus a funkciu manuálneho resetovania v prípade núdze, aby sa zabránilo pohybu nebezpečných strojov.
Abstrakty
Základný proces núdzového výpadku prúdu pomocou nožného vypínača núdzového zastavenia možno zhrnúť takto:
Nožná aktivácia → aktivácia bezpečnostného kontaktu → Prerušenie bezpečnostného okruhu → Reakcia bezpečnostného riadiaceho zariadenia → Odpojenie stýkača alebo riadiaceho obvodu napájania → Zastavenie zariadenia.
Medzi kľúčové konštrukčné prvky, ktoré nájdeme v mnohých bezpečnostných{0}}prepínačoch pedálov, patria normálne zatvorené (NC) bezpečnostné kontakty, pozitívne{1}}prerušovacie mechanizmy, mechanické uzamknutie a možnosti manuálneho resetovania.
Preto pri výbere a použití nožného spínača núdzovej brzdy je potrebné ísť nad rámec samotného spínača a zvážiť konštrukciu v kombinácii s bezpečnostným riadiacim obvodom, typom záťaže, režimom brzdenia a špecifickými rizikami.
